07/06/2011

Vivement l'EBI 4 pour :

 

Vivement l'European Bug In 4  pour :  

 

- Se tapper quelques chips entre potes

 

 

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- Voir les deux vieux du Muppet Show  ... jeune

 

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-  Voir que les Brazilia sont soit trop haute ,soit trop basse

 

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- Faire croire a des gars que le chassis est dore a l'or fin !!!

 

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-  Abuser de la LindemanS

 

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- Avoir de bons souvenirs

 

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- Faire signer des autographes

 

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- Se faire prendre en photo avec Dyno

 

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- Revoir Herve et Antho  !!!                                

....... avec leurs autos ....

 

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- Attendre le temps qu'il faut pour LA photo

 

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- Prendre une photo de ce que l'on a trouve dans l'herbe 

 

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- Demander a Keith Seume les bons reglages pour les Stromberg

 

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- Voir a combien on peux rentrer dans le compartiment moteur d'une cox

 

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- Peut etre se dire qu'a la maison on se ferait moins chier ... en tous cas pas sous l'aile arriere d'une cox en plein cagnard

 

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- Se dire que meme en voulant le faire expres ,je n'aurais pas reussi a faire cette photo

 

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- Demander a Titof s'il veut bien nous preter son freezbee pour quelques lances

 

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- Piquer des pancartes  ... :-(

 

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- Se demander si avec l'etiquette ,c'est toujours NOS  ??

 

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- Se dire qu'en revoyant (gerondif present du verbe revoir ... ben mon pig  !!!) ce Karmann en photo ,il etait bien sympa avec les "BéRé Aime"

 

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- Se dire que c'est pas cette annee que je prendrais ma revanche contre McRaf

 

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- Verifier l'etat de ses silent bloc pour pas peter le nez de boite !!

 

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-  ...

 

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- Voir des coxs RadiKal

 

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- Se faire ecrire dessus par Dyno Don

 

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- Poser fierement a cote de Miss EBI 3

 

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- Se dire que la Chimay ,n'importe quelle couleur ,au bout d'un moment : ça cogne !!

 

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- Se dire qu'il faut garder le meilleur pour la fin !

Aaah le rire de Missier Vinçon avec quelques Chimay dans la gu...e sa vaut son pesant de cacahuete !

 

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Et vous ,vivement le Bug In pour  :  ???

 

 

.

26/05/2011

Belly

 

Avec un peu d'aide c'est toujours mieux .

Mise en place du faisceau et de la durite de frein "avia" qui passent sous les belly pan .

 

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Les belly on recu leurs couche d'appret avant la pose puis apres  (c'est bon vous suivez ?? )

Du joint carrosserie et apres encore de l'appret .

 

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Ca c'est fait  !!!

Manque plus qu'un peu d'antigravillon .

 

.

01:34 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : split, resto kombi

14/05/2011

Panel

 

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06:59 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : volksworld show, split

03/05/2011

Resto kombi

 

Fabrication d'un support de boite type Joel Mohr pour le Kamion .

Pas de soudure sur les cornes .

Et soulage les efforts sur le nez de boite .

 

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Silent bloc d'origine ou la partie acier a ete retiree, comme ça on peut les mettre au contact des cornes et avoir moins de raisonnance que des modele eurethane .

 

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07:42 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : resto kombi, split

25/04/2011

Appret ...

 

... ou avant la suite

 

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Merci a Titof pour le coup de main et Rudy pour le pret du pistolet .

 

 

12:10 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : resto kombi, split

30/03/2011

Pat's Kombi

 

En mode aero glisseur

 

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Avec son train arriere a cardan

 

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Et son train avant ti propre

 

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Et son reservoir tout neuf Wolfsburg West

 

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07:44 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : split, das, pat, ninove

21/03/2011

Ninove '11 .

 

Depart pour Ninove 2011 toooot ce dimanche, je passe chercher Titof puis direction chez ViNce .

Vincent ,Titof ,Mouloud ,ViNce et moi  heuuu ..... manque personne ,ben feu c'est parti direction le nooOoord !

 

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Les 3 a l'arriere du bay, congeles  !!!  peuvent meme plus ouvrir les yeux !!

 

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Un ptit crochet chez Franck pour aider a chager la bleue .

Couillu de charger son bijou sur un plateau meme pas poli ...

 

ps: les deux Vincent ont les mains dans les poches !

 

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Puis deirection chez Pat avant de passer chez Xav .

 

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L'occas de voir que le samba est fini

 

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Et que la cox de Seb roule avec son 1915 Turbo Injection quick tune CBperf.

 

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Go To "chez Xav"

Et a la vue de cette sculture imMmonde nous ommes a 2mins de chez Xav

 

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Je ne devais pas venir a Ninove, Xav n'etait pas chaud non plus

Puis je me suis decide a venir, ptit coup de gsm a Xav, donc montage de roue sur la Brazilia qui n'avait pas bouge de puis le Mud Tour .

 

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titof a pu se rendre compte du poid de la roue TT, l'a failli craque son baggy !!

Mais lui au moins la main a la patte.

 

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Car certains avaient encore les mains ds les poches ...

L'aut' Vincent n'etait pas la il a ete requisitionne pour la bleue .

 

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Sur la route de Ninove on a croise des auto stoppeurs, mais on avait plus de place  ;-)

 

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La place et les rues etaient pleines !!

Pas facile de trouver une place.

On a trouve juste devant le bus de Freddy .

Et derriere les bus de Freddy ce lui de Matt Balls de chez T2D

Baaaaaaaaaaaaaaaas

 

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Du monde ,du monde

 

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Le samba de Lazaa 

 

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Du DeLuXe pour la Deluxe edition

 

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Un convoi assez "RadiKal"

 

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Du Bay kivabienen train arriere 1303, en meme temps pour une 1303 break ...  ;-)

 

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Bon-dé

 

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Des Goodies

 

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Remise de prix

 

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Merci pour le show

 

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Miss Freddy's Files 2011

 

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Et il etait temps de repartir a bord de notre AmBAYlance

Ui ui j'ai conduis l'ambaylance, mais ViNce c'etait la deuxieme fois que je conduisais un Bay  ;- )

 

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Une bonne viree entre pote, bien coool

 

Next stop : Volkswolrd Show !!

 

 

18:46 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (6) | Tags : friends, split, bay, das, cal-look, brazilia, ninove, type3, miss

17/03/2011

U[K] ...

 

... cruise to Ninove

 

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07:40 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : split, ninove

16/03/2011

Safari

 

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07:38 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : split, ninove

18/02/2011

DC

 

Croise sur qques meetings europeen ,il roule pas mal celui la.

 

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07:43 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : bitburg, split

20/01/2011

White

 

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07:26 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : split, volksworld show

03/01/2011

Resto kombi

 

Courant septembre, en passant chez Pat avec Titof, j'ai achete un coin arriere pour le Kamion.

Dommage il n'avait qu'un seul cote.

Donc un bon coup de meuleuse sur l'autre que j'avais remplace il y a qques temps deja.

Et voila, un VRAI coin arriere de split.

 

 

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Et pendant 4/5 aprem, Titof aka  "lemessieurdechezbéhaim" est passe me filer un coup de main.

Meulage de soudure ...

 

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Et comme sur le coin arriere qui est reste en place il y avait le bossage pour le pare chocc de bay ?!  hein ?

Ben oui quand "ils" te vendent le coin arriere c'est du genre de : Combi de 1950 a 2005  repro universel quoi  ;-)

Si si en forcant bien ça monte sur T5 .

 

Bref Rudy m'a fait une bonne retreinte pour faire disparaitre le bossage.

Apres ça ressemble plus a un coin de split .

 

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Pimba pimba pimba pimba  et oualaa

 

 

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08:20 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : resto kombi, split, friends

02/01/2011

76

 

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09:39 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ninove, split

29/12/2010

-/ 1956 / -

 

Un bus Belge en Belgique, Merci Bo$$$$

 

 

 

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07:12 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : split, pat open day, das

28/12/2010

5*130

 

Revoici ce que ça donne devant .

En Cookies et 165/50/15 .

 

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Et j'ai essaye les GB's de Raf .

Avec le 205/70/15 et peut etre pas le meme deport qu'une cookie, ben pas moyen de serrer la roue le pneu touche la contre aile interieur !! 

Mais ça donne une idee ...

 

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08:59 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : resto kombi, split

20/12/2010

Pat

 

T'as besoin de tole ?

Pat probleme .

 

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07:16 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : split, pat open day

06/12/2010

Aeroglisseur

 

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07:05 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (2) | Tags : split, pat open day

03/11/2010

Pumpin'

 

 

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07:12 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (4) | Tags : split

02/11/2010

Safari

 

Un joli bus francais .

 

 

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07:13 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : split, ninove

31/10/2010

Orange

 

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07:09 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ddd, bitburg, split

28/10/2010

Pumpin'

 

... nov 2006

 

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07:56 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : split

22/09/2010

DDD #8

 

Ptit compte rendu du DasDragDays # 8

 

Depart avec Rudy le vendredi apres midi .

Remorque charge, camion charge ....  Gooo  pour 500kms  ... de rigolade ;-)

Arrive le vendredi vers 19h30, il y a deja beaucoup de monde.

Heureusement le DAS nous a gerde une belle place .

Le controle technique est ouvert le vendredi soir jusqu'a env 21h30

On decharge la new beettle et direct le controle comme ça : ça c'est fait et on peu installer le reste ensuite .

 

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Eric "Kaforski" est venu avec la voiture de Jim  ;-)

Il s'essayera au 1/4 de mile, une premiere pour lui.

Les premiers runs dans le bas des 14, en lui murmurant d'y aller franco sans trop se prendre la tete, un 13.8 le dimanche matin. Il y a encore a "gratter" c'etait les premiers runs, sans les slicks, avec la courroie ect ...

 

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Les eternelles seances de meca avant de s'alligner

 

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Il y a deja une longue queue pour aller acheter ses goodies du DDD#8

 

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Dommage que Christophe n'ai pu reparer depuis Spa

Vraiment sympa cette Big Bumper TurbOOO

Pour info c'est l'ancien moteur de Tekken.

 

 

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De beaux duels

 

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Pas mal d'auto du club, vous noterez la '67 d'Yvre en bas a droite, de nouveau "on the road" .

 

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Un nouveau sticker sur le T5 du cochon

Ben mon pig !!

 

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Non non spa creve ;-)

Eddy avait recu ses ressorts de soupapes vendredi apres midi, present sur la piste le samedi matin.

On a reussi un 12.41 et regulier dans les mid 12.

J'ai fouarre le burn en 3 et crame le disk, dommage je le sentais bien le 12.3?  ...

Next time .

 

 

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Nico Guenneteau etait la avec son auto .

Dans les 10.80 avec un best a 10.81 .Avec plus rien au passage de la 3 spa mal quand meme !!

Une bonne revision du 4corps et hop  !!

Ici avec Peter Englezos suite a qques soucis de passage de rapports

Pour Ian Clark c'etait " Tea time" .

 

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Passage oblige par le BK

 

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Pas facile a burner pour certains, Roby ... pas de soucis .

 

 

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Qques memebres des Outlaw Flat Four avaient fait le deplacement

Ici Pete Shattocks avec son 1795cc de 228 cv, si si tu as bien lu un 1800 de quasi 230cv  !!

Ca tourne dans les 11.6 regulier et ça prend 9000  ...

 

 

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Peter Englezos et la Fiat, avec qques soucis d'etancheite de ligne de NOS, donc run en atmo .

 

 

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Les gars "Dusud" etaient la .

Kaponze et Tinu avé le '68, un bonne tete ce Bay .

 

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J'ai loupe le run de MinouRS avec le bon wheeling, pas le wheeling ou la caisse retombe comme une m...e, mais le wheeling ou la caisse avance, bref un pure depart quoi !! 

 

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Il y a eu du taf sur ce Karmann en 3 mois ...

Et un 10.36 bien merite pour Nico, ainsi qu'un planche avec un demi carbu  ;-)

 

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Un nouveau membre au DeLuXe Racing Team

 

 

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Et j'ai enfin pu rencontrer Tom et Prasi du team Wheelerdealer.

On correspondait depuis plus d'un an et demi par mail !!

J'oubliais ... le barn a fait 12.20  .

 

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Et avant de partir on finin notre ptit tour de parking .

Ah oui Raf s'interresse au split maintenant, d'ailleurs il recherche un pickup ...

 

 

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Toute les bonnes choses ont une fin 

Mais apparement il y aurait d'autres session a Bitburg .

Il y aura moyen pour certains d'essayer leur moteur turbal ...

 

D'autres photos a suivre .

 

 

 

 

21/09/2010

6V

 

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07:55 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : split, menton, moteur

20/09/2010

Vespa

 

 

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07:18 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (0) | Tags : ninove, split

18/09/2010

YO

 

;-)

 

 

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07:47 Écrit par Charlie | Lien permanent | Commentaires (1) | Tags : split, menton