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Ca y est Jeph a trouve le bon cordon pour se brancher sur l'ecu . Rudy avait un soucis ,rupteur aux environs de 6000 trs. En allant dans tous les menus et sous menu j'ai trouve comment augmenter le regime de rupture. Il est commande par la temperature de liquide de refroidissement ou la temperature d'huile suivant comment c'est connecte ,sur un moteur a air sans refroidissement c'est donc l'info temp d'huile . Fallait faire chauffer l'huile a plus de 60°c pour pouvoir prendre plus de tours . Et meme sans radia d'huile faut un sacre bout de temps pour faire chauffer 12 litres d'huile ... Donc j'ai entre la valeur de 7500 trs de 0 a 60°C et maintenant c'est OK . De toutes facon va falloir quand meme faire un peu chauffer l'huile pour ne pas avoir 10bars ... a env 40°c d'huile il y a 6 bars . 
YAPUKA mettre tout ca dans la remorque . 
Et on a meme teste le repliage et deploiement du parachute . 
Bon ben voila ... Next stop a Bitburg !
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