Charlie48ida .... Paris (fr)

Ce week end ,go to the Volkswolrd Show avec Kiki des bois ,Raf ,Mouloud et Titof.

C'etait aussi les 25 ans du mag' Volksworld.

Chaque annee un nouveau Barn ??

Ca fait longtemps que nous n'avions pas revu le "Linde" .

Cette annee c'est la construction live d'une Formule Vee.

Un proto sorti du musee !!

Une vieille split sortie d'une collec privee .

Des interieurs soignes.

Des projets juste termines de la veille !!

Celui du de Marco , "le Huggy les bons tuyaux" du Airmighty .

Petit essai avant de partir pour un trip de 600 kms jusqu'au Volksworld Show .

Par contre il doit y avoir un souci avec les amortisseurs  ;-)

De la piece sympa !

Des Buggies qui te donne envie de rouler en Buggies

De Kamions tr(op)es bas ?!

Toujours le bon feeling pour mettre l'ambiance.

Si tu n'as jamais fini un puzzle de 500 pieces ,tu ne peux pas comprendre ...

Suis vraiment un Mickey ...

Pffffff !!

Je prefere ca ,chacun son truc .

Deux dessert valent mieux qu'un !!

Comme souvent ,il ne faut pas oublier de faire le tour du parking .

Et ne pas oublier certaines dates ... comme le 12-13 Maipour le Bo$$$ & Pat swap meet .

Le meme rendu ça m'irai bien .

Pour ViNce ,notre absent du week end !

400kgs ,c'est pas lourd pour le nouveau jouet de Ian Clark !

A part les marche pied chromes ,c'etait top .

NET-807

Encore un bon ptit VooWoo entre potes ,de bonnes rigolades  .

Merci a Ivan pour les passes.

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Dans qques heures on le verra en UK

Et Joyeux Noel .

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La suite du projet Sunroof  '52  de concept1 from Canada .

Bon qui prend les paris qu'il va encore se taper env 5000kms pour aller au vw classic 2012  ???

Ben mon pig !!! ,ça envoi !

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Open door '11 ,chez Pat

Porsche inside !

 Allez ... un ptit BarnDoor d'Octobre '50 qui trainait dans une foret suedoise !!!

Click on pics

Sympa le reste de la grange ...

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... Wheelerdealer panel 

J'avais trouve le nom de ce Kamion ,maintenant il a trouve un nouveau proprio et un nouveau pays .

Quel nouveau projet  Mika va nous sortir  ???

Une cox ... ?!

Vous vous rappelez du Canadien qui avait "retape" un barndoor decouvrable de '54

C'etait la >>>  Click ici  click here 

Et bien il recidive avec un autre barndoor decouvrable ,de '52 de Colombie .

Et il y a bien plus de taf  ...

Et le meilleur c'est qu'il veux etre en Californie avec le bus en juin prochain  !!!

A suivre  >>>  Click ici  click here

Ben mon pig  !!!

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A la bombe !!

Profiter de la Belgian week pour se rendre au Dyno test chez Pat .

Ou meme aller a Bad Camberg le week end precedent puis l'autostadt , le mercredi l'open day chez Pat avec le cruising DAS le mercredi soir .

Avec Titof nous sommes arrives le jeudi pour le dyno .

Pour voir le nouveau Kamion de Xav

Pour voir des potes qui ne sont plus en region parisienne ...

Pour en profiter pour re re re re re re re re re re re re re nettoyer la brazilia  !!

Pour en prendre plein les oreilles lors des passages au banc

Pour prendre aussi le temps de detailler les autos avant le meeting

Pour filer un ptit coup de main a lire le mano de pression turbo .

Et au vu de la pression se dire qu'il y a encore du potentiel  !!

Pour aller squatter chez Xav pour la nuit avec Titof ,et reunir 3 brazilia hors d'un meeting/rencard .

ps: la 3eme est au fond du garage

Pour se refaire un bon cruising pour se rendre a Chimay le vendredi matin

Pour se dire qu'il y a deja pas mal de monde le vendredi matin a Chimay.

Pour se dire que Chimay c'est aussi un circuit routier 

Pour se dire que c'est cool de faire des burns ,mais qu'il faut penser au chemin du retour avant de claquer un coussinnet de bielle ...

Mais Merci pour le spectacle en tous cas .

Pour voir que les Anglais font les choses en grand et ont fait le deplacement en nombre .

Pour se dire que les beaux stands sont les plus simple .

Pour se dire que c'est vraiment un meeting international et qu'on a la chance de detailler des autos qui viennent 

de l'autre bout du monde .

Pour entendre du big turbo engine ,made in France

Pour se dire que les frikadelle et autre "burger" ça ne vaut pas une bonne Pizzzzzz

Pour se dire que la meteo a encore ete au top  !!!

Pour tester son Kamion sur le 400 m

Avec les deux portes coulissantes fermees  ;-)

Pour serrer la pince a Dyno Don .

Pour detailler les nouveaux jouet de Russel Ritchie

Voir les Schley au volant d'une Lighting Bug (2)

Pour se dire que finalement ;  tout est a vendre ...

Pour se dire que ce Double cab c'etait le Dumped Pumkin

German tropical !!

Se dire qu'il ne savent pas faire que des traban et des dacia "a l'est" .

Pour se dire que certaine "deco" me ramene 12/13 ans en arriere  ... n'est ce pas McRaf  ??

Se dire que malgre les jantes de 17" ,ça reste de l'art de travailler le metal de cette maniere .

Recuperer le sticker " Slow motion" et tester sur le porte de la brazilia .

Pour voir le nouveau bus de Roland fraichement importe par V.A

Pour se dire qu'il n'y a pas beaucoup de fille qui mettent les mains dans le cambouie

Pour voir Daniel en pleine crise de rire  ;-)

Pour avoir une peinture qui brille il faut dabord des flans "straight" .

Pour se dire que qques kilos de gommes sont restes a Chimay

Pour recuperer un coupe bien merite

Pour se dire que la prochaine fois lorsque j'irais faire les courses au Delhaize en Belgique pour m'acheter du dentifrice (que j'avais oublie a la maison) ,je prendrais aussi de la creme solaire !!!

Pour se dire que les freres Schley s'en souviendront longtemps de l'EBI 4

Merci a tous .

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Tres sympa ...

Ptit compte rendu du DasDragDays # 8

Depart avec Rudy le vendredi apres midi .

Remorque charge, camion charge ....  Gooo  pour 500kms  ... de rigolade ;-)

Arrive le vendredi vers 19h30, il y a deja beaucoup de monde.

Heureusement le DAS nous a gerde une belle place .

Le controle technique est ouvert le vendredi soir jusqu'a env 21h30

On decharge la new beettle et direct le controle comme ça : ça c'est fait et on peu installer le reste ensuite .

Eric "Kaforski" est venu avec la voiture de Jim  ;-)

Il s'essayera au 1/4 de mile, une premiere pour lui.

Les premiers runs dans le bas des 14, en lui murmurant d'y aller franco sans trop se prendre la tete, un 13.8 le dimanche matin. Il y a encore a "gratter" c'etait les premiers runs, sans les slicks, avec la courroie ect ...

Les eternelles seances de meca avant de s'alligner

Il y a deja une longue queue pour aller acheter ses goodies du DDD#8

Dommage que Christophe n'ai pu reparer depuis Spa

Vraiment sympa cette Big Bumper TurbOOO

Pour info c'est l'ancien moteur de Tekken.

De beaux duels

Pas mal d'auto du club, vous noterez la '67 d'Yvre en bas a droite, de nouveau "on the road" .

Un nouveau sticker sur le T5 du cochon

Ben mon pig !!

Non non spa creve ;-)

Eddy avait recu ses ressorts de soupapes vendredi apres midi, present sur la piste le samedi matin.

On a reussi un 12.41 et regulier dans les mid 12.

J'ai fouarre le burn en 3 et crame le disk, dommage je le sentais bien le 12.3?  ...

Next time .

Nico Guenneteau etait la avec son auto .

Dans les 10.80 avec un best a 10.81 .Avec plus rien au passage de la 3 spa mal quand meme !!

Une bonne revision du 4corps et hop  !!

Ici avec Peter Englezos suite a qques soucis de passage de rapports

Pour Ian Clark c'etait " Tea time" .

Passage oblige par le BK

Pas facile a burner pour certains, Roby ... pas de soucis .

Qques memebres des Outlaw Flat Four avaient fait le deplacement

Ici Pete Shattocks avec son 1795cc de 228 cv, si si tu as bien lu un 1800 de quasi 230cv  !!

Ca tourne dans les 11.6 regulier et ça prend 9000  ...

Peter Englezos et la Fiat, avec qques soucis d'etancheite de ligne de NOS, donc run en atmo .

Les gars "Dusud" etaient la .

Kaponze et Tinu avé le '68, un bonne tete ce Bay .

J'ai loupe le run de MinouRS avec le bon wheeling, pas le wheeling ou la caisse retombe comme une m...e, mais le wheeling ou la caisse avance, bref un pure depart quoi !! 

Il y a eu du taf sur ce Karmann en 3 mois ...

Et un 10.36 bien merite pour Nico, ainsi qu'un planche avec un demi carbu  ;-)

Un nouveau membre au DeLuXe Racing Team

Et j'ai enfin pu rencontrer Tom et Prasi du team Wheelerdealer.

On correspondait depuis plus d'un an et demi par mail !!

J'oubliais ... le barn a fait 12.20  .

Et avant de partir on finin notre ptit tour de parking .

Ah oui Raf s'interresse au split maintenant, d'ailleurs il recherche un pickup ...

Toute les bonnes choses ont une fin 

Mais apparement il y aurait d'autres session a Bitburg .

Il y aura moyen pour certains d'essayer leur moteur turbal ...

D'autres photos a suivre .

Ca y est septembre est la ...

Le sale temps n'empeche pas les anglais de rouler  comme :

Le ptit samba de Ricky James .

Eux aussi etaient a Spa, une ptite delegation des "New waves" .

Allez motived ...

Mon ptit compte rendu de Spa .

Depart Vendredy apremedy (lire vendredaille apremedaille ) avec les deux Christophe aka, Titof & Mouloud et Michel un pote de Mouloud .

Go to Lille ... Lille ! Spa trop la direction de Francorchamps tout ça ?

Normal, nous sommes invites chez Eric "Madfrog" a passer un ptite soiree chez lui .

  Arrive chez Eric la porte est condamne, enfin c'est un peu comme la voie 9 3/4 il faut connaitre le code .

Et la le piege se referme !!

Salut les gars z'etes en forme ? j'ai un ptit truc a vous faire faire .

Bouais, sinon c'est attaquer la "porte" a coup de marteau pour casser les briques .

Et bien du marteau nous avons eu besoin pour demonter "le bar" , non non le plus gros, la masse quoi  ;-)

Et Eric a meme prevenu les gars de Vintage Autohaus de na pas arriver trop tot !!

Ils pretecteront avoir passe deux heures dans les bouchons en arrivant sur Paris ... des bouchons a Paris ont aura tout vu  :-)  . Bon en meme temps des que tu passes sur le blog de V-A ils sont tjrs en train de bosser .

Qques coup de marteau, que diJJJ de masse plus tard, un bonne Pizzz et causette avec les gars qu Sud qui son

t enfin arrive , on se couche vers 02h00 du mat au cause du DVD dasdragdays, EBI et Bug In US ect  ...

Donc couche 02h00 et levee 05h00 !!   oui  .

Sur la route on croise Jonath et le proprio de la split decouvrable (dont le prenom est  .... ?  sorry)

De la Division Resto Cal . Avec un attelage de reve (a mon gout), break A4 2.5tdi du bon design, plateau simple essieu et la split decouvrable ... What esle  ??

Arrive sur le circuit .

Eh les parigots elle vous dit qque chose cette '67  ??

T'es tranquille pour les retouches

Message subliminale pour Jerome : c'est quand tu veux  :-D

The Fast Barn etait la pour ses premiers tours de roue avant l'epreuve du 400m au DDD #8 .

J'me fais avoir a chaque fois, non elle n'est pas anglaise ...

N2C powaaa

Super display, top finition carroserie ,tout bien en ligne . Subaru inside !

La legende de cette photo pour etre : "enferme dehors"  ...

Au fait c'est toujours la crise si si .

Le display Barn sortie de bois a sa ptite etiquette sur le deflecteur

Si si regarde de plus pres.

L'a p'tre meme paye pour le plateau .

Eh patron ils t'attendent pour le shooting ...

Un ptit coup de main pour ouvrir  ;-)

Yo ,globetrotter

Cette annee le top 20 s'est deroule tout debut d'aprem, comme ça les nomines avaient de la route on pu etre present.

Pas mal d'Anglais malgre le BugJam le meme Week end, spa la meme ambiance .

Eh! ,vous savez pourquoi les pare choc des anglais sont au ras du sol ? c'est pour savoir quand le boitier va touche ... (private joke with "le cochon")

Best of show, of course

Ca c'est du poli lustre !

Comment y fait mechaaaaaaant   :-o

Spa le tout, mais il faut rentrer ...

Par la route

Ou les escaliers  ...

On va choisir la route, car "escalader" un petit trottoir, la brazilia (bleu) a du mal vu sa garde au sol .

En duo